Poznań: Od 11 września nowe, wyższe opłaty za autostradę A2 na trasie Nowy Tomyśl – Konin

Od 11 września kierowcy będą musieli zapłacić więcej za przejazd płatnymi odcinkami autostrady A2 pomiędzy Nowym Tomyślem a Koninem. Autostrada Wielkopolska S.A. argumentuje, że podwyżki są niezbędne, aby sprostać rosnącym kosztom utrzymania i rozbudowy infrastruktury. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) już wcześniej wyraziła swoje zaniepokojenie tymi zmianami.

Zmiany w opłatach na A2

Aktualizacja stawek opłat za przejazd 150-kilometrowym odcinkiem autostrady A2 wejdzie w życie 11 września od godziny 6 rano. To już druga podwyżka w tym roku; poprzednia miała miejsce w marcu.

Nowe stawki dla różnych kategorii pojazdów

Nowe ceny za przejazd każdym z trzech 50-kilometrowych odcinków autostrady są następujące: dla motocykli – 19 zł, dla pojazdów osobowych o dwóch osiach – 37 zł, a dla pojazdów z co najmniej jedną osią z kołami bliźniaczymi oraz motocykli i pojazdów samochodowych z przyczepami – 63 zł.

Pojazdy kategorii 3, czyli samochodowe o trzech osiach oraz z przyczepami, zapłacą 96 zł, natomiast dla kategorii 4, obejmującej pojazdy o więcej niż trzech osiach oraz z przyczepami, stawka wyniesie 146 zł. Najwyższa opłata, 370 zł, dotyczy pojazdów ponadnormatywnych.

Uzasadnienie podwyżek

Autostrada Wielkopolska S.A. wyjaśnia, że podwyżki wynikają z rosnących kosztów utrzymania oraz realizacji licznych inwestycji. Przejazd koncesyjnym odcinkiem A2 nie otrzymuje żadnej dotacji publicznej, a pobierane opłaty zawierają 23% podatku VAT, co oznacza, że część z nich zasila budżet państwa.

Podkreślono również, że koszty związane z remontem nawierzchni, modernizacją systemów bezpieczeństwa oraz obsługą zadłużenia inwestycyjnego znacząco wzrosły. Ponadto, firma realizuje kluczowe projekty, takie jak budowa trzeciego pasa ruchu na odcinku Poznań Krzesiny – Poznań Wschód oraz modernizacja węzłów w okolicach Poznania.

Inwestycje i ich wpływ na koszty

Spółka inwestuje również w nowoczesne technologie poboru opłat, takie jak videotolling, oraz przygotowuje się do wdrożenia kolejnych systemów. Wzrost wydatków jest także rezultatem bieżącego utrzymania infrastruktury autostradowej, w tym napraw i remontów. W pierwszej połowie 2025 roku koszty te wzrosły o ponad 9,5% w porównaniu do roku poprzedniego.

Reakcje na podwyżki

GDDKiA wyraziła swoje niezadowolenie z powodu podwyżek, krytykując ich częstotliwość i skalę. Obawia się, że wyższe koszty przejazdu mogą skłonić kierowców do wybierania dróg alternatywnych, co może wpłynąć na zwiększenie ruchu na lokalnych trasach oraz obniżenie poziomu bezpieczeństwa. Podkreślono, że autostrady mają pełnić kluczową rolę w systemie komunikacyjnym kraju, a ich omijanie przez kierowców stoi w sprzeczności z tym celem.